リチウムイオン電池内蔵LEDランタン
災害があったり、大規模な停電が起きたりするとホームセンターの目立つところに乾電池やランタンが並んで皆買い求めたりする。
我が家にはキャンプ用品としてのランタンが色々揃っている。自分の場合オートバイのキャンプが最初だったので初めて買ったのはコンパクトなガスランタン。プリムスのものだった。そして車でもキャンプに行くようになってガソリンランタンも買った。
青色発光ダイオードの登場でランタンの灯りは一気にLEDにシフトし、最近はリチウムイオン電池充電池を内蔵した、しかも価格の安い中国製品をアマゾンなどで数多く見るようになってきている。そして面白そうなものがあるとついつい買ってしまうのだった。
そんな訳で近頃購入したLEDランタンを紹介する。
Superway Ledランタン usb充電 5200mAh モバイルバッテリー アウトドアライト? IP65 防水 五つ点灯モード マグネット式テントライト 多機能 アウトドア&キャンプ用品
- 出版社/メーカー: Superway (スーパーウエイ)
- メディア: その他
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サイズ | 83*83*65 |
重量 | 182g |
充電池容量 | 5200mAh |
点灯モード | High、Middle、Low、点滅、SOS |
色 | 昼光色 |
マグネット | Yes |
モバイルバッテリー機能 | Yes |
防水 | IP65 |
手頃な大きさ。明るさも十分で価格も安い。まず手始めに買うLEDランタンとして薦められる。公開時点でこの商品は在庫なしとなっているが、同様のスペックのランタンをたくさん見つけることができると思う。
Superway Ledランタン3色切替 昼光色 電球色 昼白色 モバイルバッテリー 11200mAh
- 出版社/メーカー: Superway (スーパーウエイ)
- メディア: その他
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サイズ | 73*73*112 |
重量 | 292 |
充電池容量 | 11200mAh |
点灯モード | 3種類の色味とSOS。光量は多段階に調整可能 |
色 | 昼光色、電球色、昼白色、赤色(SOS) |
マグネット | No |
モバイルバッテリー機能 | Yes |
防水 | IP65 |
電池容量が大きく、色味や光量を細かく調整可能なところが良い。オートバイのキャンプに持って行くならこれ。
Goal Zero LIGHTHOUSE micro USB充電式LEDミニランタン 150ルーメン 防水IPX6 XX1365 32006
- 出版社/メーカー: GOAL ZERO
- 発売日: 2016/09/15
- メディア: Lawn & Patio
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サイズ | 37.75*37.75*93 |
重量 | 68g |
充電池容量 | 2600mAh |
点灯モード |
全灯/半灯。光量は多段階に調整可能。 |
色 | 電球色 |
マグネット | No |
モバイルバッテリー機能 | No |
防水 | IPX6 |
Goal Zero は BioLite などと立ち位置が似ているNPO由来のメーカー。本体下部にUSBオスが内蔵されており、ケーブルなしに充電が可能。色味も好み。小型軽量なので山のテント泊に持って行くならこれ。 ここで紹介している他のLEDランタンと比べると少し高いと思うかもしれないが、その価値はあると思う。
サイズ | 100*100*80 |
重量 | 182 |
充電池容量 | 2200mAh |
点灯モード | 4種類のモード、昼光色と電球色で光量は多段階に調整可能 |
色 | 昼光色、電球色、マルチカラー |
マグネット | Yes |
モバイルバッテリー機能 | No |
防水 | IP65 |
AUKEYのLEDランタン。タッチセンサーを備えており、タッチを続けると光量調整となり、ダブルタップで消灯/点灯が行える。マルチカラーモードは好きな色に固定するモードとどんどん色が変わるモードがある。ムードランプ的な使い方ができる。おもしろいが実用性としてはやや劣る。
新型ジムニー 納車は11月に...
9月半ば、そろそろ10月製造の詳細が確定した頃かと思いディーラーに電話したところ、製造日は10月27日との返答。ということで納車は11月ということになってしまった。先行予約者をどこまで待たせるのか! と思うがないものは仕方がない。
納車日は確定していないが、そろそろ下取り車の査定など行って正式な手続きを開始したいとのことで本日ディーラーへ出かけた。開口一番報告を受けたことは、担当営業氏が10月いっぱいで退職するということ。この人だから買うなどと思って接してきた訳ではないのでまあ良いが、納車の前に退職ということに...
下取りに出す車はフォルクスワーゲン LUPO GTI(2005年)。軽自動車並の全長に1600cc のエンジン。ボンネットと左右ドアはアルミ製で車重は1t を切る。前後重量バランスのためにスペアタイヤを廃してそのスペースにバッテリーを配置している。もちろんミッションは6MTでその走りはとても楽しいものだった。購入時点で15万kmを越える走行距離だったが現在は20万kmを越え、走り自体は快調だがその他の部分でマイナートラブルが頻発する状態。結局3.5万程の値段となった。できることなら処分せずに手元に残したいところだ。
いくつかの書類に署名や捺印をして手続き完了。あとは納車日がいつになるか。
ちなみにこのディーラーでこれまで納車した新型ジムニーはまだ3台とのこと。3ヶ月弱でまだ3台!
ジムニーの納車状況(一都六県)
大人気の新型ジムニー。先行予約で注文した自分のジムニーも、10月生産分と言われている。それでは現在の納車状況はどんなものなのかと思い関東一都六県にある販売会社の納車ギャラリーを確認してみた。ざっとみて1県あたり10台くらいくらいだろうか。こうやって書き出してみると、特定のカラーが同じようなタイミングでまとまって納車されているようにみえる。生産も特定のカラーをまとめて作っているのではないかと想像する。そしてXGはほどんど出ていない。ちなみに契約した販売店ではまだ一台も納車しておらず、注文したグレード、カラーの組合せはこのリストに登場していない。なので理不尽に自分のところに車両が回ってこないということはないと思う。
尚、納車ギャラリーに全てのジムニーが登録されているかどうかは不明だし、単独の販売店は含まれていないので注意。
※9月6日時点の状態で納車状況を更新
http://suzuki-tokyo.co.jp/delivered-gallery/?exhibit_id=6
7/24 XC ブルーイッシュブラックパール 杉並方南
7/26 XC ジャングルグリーン 世田谷
7/28 XC ジャングルグリーン 葛飾中央
8/3 XL ブルーイッシュブラックパール 成城
8/4 XC ジャングルグリーン 杉並方南
8/7 XC キネティックイエロー2トーン 成城
8/9 XC キネティックイエロー2トーン 世田谷
8/23 XC キネティックイエロー2トーン 赤羽
8/26 XC ジャングルグリーン 杉並方南
8/31 XC シフォンアイボリー 江東
http://sj-minamitokyo.jp/delivered-gallery/?exhibit_id=6
スズキ自販南東京
8/6 XC キネティックイエローブラック2トーン 多摩
8/6 XL スペリアホワイト 多摩境
8/27 XC ジャングルグリーン 調布中央
http://sj-kanagawa.jp/delivered-gallery/?exhibit_id=6
スズキ自販神奈川
7/17 XL ジャングルグリーン 鎌倉
7/27 XC ジャングルグリーン 宮前
8/6 XL スペリアホワイト 狩場
8/6 XL シルキーシルバーメタリック 狩場
8/9 XC シフォンアイボリー2トーン 鎌倉
8/11 XL シフォンアイボリー 鎌倉
9/4 XL シフォンアイボリー 鎌倉
http://sj-shonan.jp/delivered-gallery/?exhibit_id=6
スズキ自販湘南
7/22 XC キネティックイエロー2トーン 綾瀬
7/26 XC キネティックイエローブラック2トーン 綾瀬
8/2 XC シルキーシルバーメタリック 小田原
8/6 XC ジャングルグリーン 大和
8/6 XC ジャングルグリーン 藤沢
http://sj-kanto.jp/delivered-gallery/?exhibit_id=6
スズキ自販関東
8/5 XL ジャングルグリーンメタリック 仙台中央
8/9 XL ジャングルグリーンメタリック 上尾
http://sj-nishisaitama.jp/delivered-gallery/?exhibit_id=6
スズキ自販西埼玉
8/6 XL ミディアムグレー 狭山
8/18 XC ジャングルグリーン 本庄早稲田
http://sj-saitama.jp/delivered-gallery/?exhibit_id=6
スズキ自販埼玉
8/5 XC シフォンアイボリーメタリック2トーン 浦和中尾
8/8 XC ジャングルグリーン 熊谷
8/20 XC シフォンアイボリーメタリック2トーン 浦和南
http://sj-chiba.jp/delivered-gallery/?exhibit_id=6
スズキ自販千葉
7/28 XC キネティックイエローブラック2トーン 幕張
7/29 XC シルキーシルバーメタリック 幕張
8/2 XC ピュアホワイトパール 成田
8/4 XL シフォンアイボリーメタリック 市川
8/6 XC ブルーイッシュブラックパール 千葉ニュータウン
8/9 XL 婦リスクブルーメタリック 新鎌ケ谷
8/9 XL ジャングルグリーン 幕張
8/23 XL ミディアムグレー 松戸
8/25 XC ジャングルグリーン 市川
9/3 XC シフォンアイボリー 市川
9/3 XC キネティックイエローブラック2トーン 幕張
http://sj-keiyo.jp/delivered-gallery/?exhibit_id=6
スズキ自販京葉
8/4 XL シルキーシルバーメタリック 千葉東
8/20 XC キネティックイエロー2トーン 木更津
8/29 XC ブルーイッシュブラックパール 館山
http://chiba-suzuki.jp/delivered-gallery/?exhibit_id=6
千葉スズキ販売
8/4 XC ジャングルグリーン 佐倉王子台
http://sj-tochigi.jp/delivered-gallery/?exhibit_id=6
スズキ自販栃木
8/3 XC キネティックイエローブラック2トーン 茂原
8/5 XL スペリアホワイト インターパーク
8/6 XG スペリアホワイト 足利いかるぎ
8/10 XC シルキーシルバーメタリック インターパーク
8/11 XL ブルーイッシュブラックパール 小山南
8/12 XC キネティックイエロー2トーン 細谷・駒生
8/18 XC シフォンアイボリーメタリック2トーン インターパーク
8/21 XC シフォンアイボリーメタリック2トーン 細谷・駒生
8/26 XC ジャングルグリーン 氏家
http://sj-ibaraki.jp/delivered-gallery/?exhibit_id=6
スズキ自販茨城
8/5 XC キネティックイエロー 牛久
http://suzukilepio.jp/delivered-gallery/?exhibit_id=6
スズキレピオ
8/16 XC ジャングルグリーン イオンモールつくば
8/25 XL シフォンアイボリー イオンモールつくば
9/1 XC ジャングルグリーン 新川インター
http://sj-gunma.jp/delivered-gallery/?exhibit_id=6
スズキ自販群馬
7/23 XL ミディアムグレー 太田南矢島
7/29 XC シフォンアイボリーメタリック2トーン 前橋青柳
8/3 XL ブリスクブルーメタリック 前橋東
8/3 XL スペリアホワイト 藤岡上大塚
8/6 XC キネティックイエロー2トーン 太田南矢島
8/6 XL キネティックイエロー 渋川
8/9 XC ピュアホワイトパール 前橋東
8/27 XC ブルーイッシュブラックパール 藤岡上大塚
9/5 XC キネティックイエロー 高崎大類
http://toyonaga-suzuki.jp/delivered-gallery/?exhibit_id=6
トヨナガ
7/27 XC ジャングルグリーン トヨナガ太田
新型ジムニーの納車が遠のいた
巷で話題騒然の新型ジムニー。売れすぎて今では納車が1年待ちとも1年半待ちとも言われている。自分は先行予約をしていて、正式発表の7月5日には注文が入った。担当営業の話ではスズキ自販東京では200台ほどの先行予約が入り、その中で自分の車は15番目、同一仕様の中では2番目ということだったので8月中の予約は堅いだろうと思っていた。
実際にディーラーではどのくらいジムニーが納車されているのだろうと思い調べてみるとスズキ自販東京の車種別納車ギャラリーなどというページにたどり着いた。これによれば8月3日時点で納車されたジムニーは4台だ。(シエラは含んでいない)なかなか納車が進んでいないことはわかった。
そして今日の昼間、ディーラーから電話が来た。車屋さんはお盆休みがあるから連休前に納車なら嬉しいな、などと思いながら電話に出るとまさかの10月生産とのこと。10月生産分から納車されるということなので、実際の納車は11月ということもあるかもしれない。せっかく提出した住民票が役に立たなくなってしまうのは些細なことだが、まさかそこまで引っ張られるのかというのが正直な感想だ。先行予約でこの状況だとそれ以降の予約はさもありなんだ。もっとも巡りあわせの偶然で注文した車両を引き当てることもあるようで、全部が全部同じように待つことになるとも限らない。
初期ロットの細かな問題が修正されてより良いものが回ってくると思うことにしよう。幸いなことに現車両は今年の2月に車検を通したばかりなのでその点では焦る必要ない。(東京モーターショーの時期に発表だったら大変だった)
自分も本格的な四輪駆動車を持つのは初めてなのだが、見た目がかわいいとは言えこんなにジムニーが増えてしまって良いものだろうか? 形から入るのは全然OKだと思うが、流行だからと飛びついて暫くしたら中古車市場にあふれているなんてことにならなければ良いなと思っている。高いリセールバリューを維持してきたジムニーなので。
新型ジムニーレビュー記事集
新型ジムニーのメディア向けの試乗会は7月25日辺りだったようで、先週後半からWeb上に記事が掲載され始めた。
一方、ぼちぼち一般ユーザーへの納車が始まっている様子だが自分には納車予定の連絡は来ていない。販売会社の先行予約の中でも割と早いほうの順番と聞いていたのだが...
APIO によるインプレッション
河野仁が新型ジムニーJB64をインプレッション(Vol.1)
河野仁が新型ジムニーJB64をインプレッション(Vol.2)
河野仁が新型ジムニーJB64をインプレッション(Vol.3)
書籍関係
ニューモデル速報 新型 ジムニー / ジムニーシエラ のすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報)
- 出版社/メーカー: 三栄書房
- 発売日: 2018/07/24
- メディア: ムック
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ニューカー速報プラス 第63弾 スズキ 新型ジムニー&ジムニーシエラ (CARTOPMOOK)
- 出版社/メーカー: 交通タイムス社
- 発売日: 2018/08/02
- メディア: ムック
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コストコ フードコートの1/3パウンドチーズバーガーを試す
週中のメールでコストコのフードコートがハンバーガーの販売を開始するというアナウンスがあり、早速試してみることにした。コストコのフードコートはホットドッグ+ソーダの180円とか、1500円のホールピザ、クラムチャウダーなど安くて美味しいものが多いのでハンバーガーも期待できると思った。
ハンバーガーで680円というのはコストコにしては高い。日本で売られている少し贅沢なハンバーがとしては安い。コストコのハンバーガーにその価値はあるだろうか?
さて、このハンバーガー。中に入っている具材は画像で見えているまま。パティの上にはサザンアイランド系のソースが掛かっている。ボリューム的には申し分ない。ハードめのバンズも具をしっかりと受け止めるので自分的には好み。味も悪くない。
問題はパティだ。このパティはフードコートのキッチンでグリルしているものではない感じなのだ。パティの温度が高くないのでチーズも溶けないしビーフ100%の肉感はあるがパサパサしており肉汁あふれる... ではない。焼いたものを湯煎して温めているくらいなのではないかと想像している。
ハンバーガーの主役はパティだろう。アメリカだと駅の小さなハンバーガー屋なんかでも冷凍ではないパティをグリルして出していたりして、$3くらいのものでも美味しかったりする。自宅ではコストコの店内で売られているビーフ100%の冷凍パティを常備しているが、これもなかなか満足度が高くてレタス挟んでケチャップとソース、マヨネーズくらいで十分美味しいと感じる。マクドナルドのハンバーよりも断然美味しいのだ。
そういう訳で、自分としてはこのハンバーガーに680円の価値を見いだすことができなかった。180円のホットドッグでいい。